De brug van Uitwellingerga moet nog zeker 10 tot 15 jaar mee, zegt Rijkswaterstaat
UITWELLINGERGA - De brug bij Uitwellingerga houdt de gemoederen nog altijd volop bezig. Deze brug over het Prinses Margrietkanaal is ruim 80 jaar oud en loopt op haar tandvlees, maar moet nog een tijdje mee. De vervanging van de brug zit inmiddels in de verkenningsfase, maar voor er daadwerkelijk met de bouw kan worden begonnen, zijn we alweer de nodige jaren verder. Ook Rijkswaterstaat houdt de planning ruim en zegt rekening te houden met een periode van wel 10 tot 15 jaar.
Door de problemen en de afsluiting van de naastgelegen Prinses Margriettunnel vorig jaar ging al het verkeer van de A7 tussen Sneek en Joure over de parallelweg langs Oppenhuizen en Uitwellingerga, en dus ook over de brug. De brug kreeg er toen flink van langs en kon de extra belasting van al het wegverkeer niet dragen. Volgens Rijkswaterstaat is de brug in twee maanden tijd vele jaren ouder geworden.
De brug wordt versterkt
Daarom wordt de brug momenteel versterkt en daar is veel onderhoudswerk voor nodig. Stremmingen en verkeershinder zijn daarbij onvermijdelijk. De inwoners, en dan met name de ondernemers, van Oppenhuizen en Uitwellingerga e.o., maken zich daar grote zorgen over, vooral als de brug door onderhoudswerk voor langere tijd gesloten moeten worden en ook in de toekomst als deze vervangen moet worden. De weg kan dan zelfs enkele jaren dicht zijn. De ondernemersvereniging van Top en Twel heeft deze zorgen onlangs kenbaar gemaakt bij Rijkswaterstaat.
De brug van Uitwellingerga wordt versterkt
Bij Rijkswaterstaat delen ze de zorgen met de inwoners en de ondernemers. Zij zeggen toe in overleg te blijven met de Top en Twelsters. Vooraf wordt duidelijk gecommuniceerd welke verkeersmaatregelen nodig zijn bij onderhoudswerk. Voor het landbouwverkeer is vooralsnog geen oplossing. Een bypass door de tunnel zou misschien in het uiterste geval kunnen, maar Rijkswaterstaat is daar erg terughoudend in.
Vervanging brug
Voor de vervanging van de brug zijn nog twee varianten over, namelijk een draaibrug met een doorvaarthoogte van 7.40 meter op de huidige plek of misschien toch de veel duurdere variant, een aquaduct. In geval van een aquaduct zullen ook de provincie en de gemeente mee moeten financieren.
De huidige verkeersbeperkende maatregelen blijven voorlopig nog wel even van kracht met de stoplichten, de wegversmalling en gewichtsbeperking voor zwaar verkeer boven de 50 ton. Het streven is om de brug zo te versterken dat deze weer als voorheen gebruikt kan worden.
De eerstvolgende stremming voor al het verkeer is maandag 19 februari van 9.00 tot 15.00 uur. Dan wordt het werk aan de ballastkist van de brug afgerond.
Lees het volledige verhaal over brug van Uitwellingerga op de website Topentwelonline.nl.
Wegversmalling op de brug
Lees ook
