Toch is hij niet helemaal tevreden. Terwijl hij naar de pits rijdt, zegt hij over de boordradio: ‘Balen dat we de achterkant verloren bij het ingaan van de ronde.’ Pierre Hamelin, zijn engineer, bevestigt dat. ‘We moeten onderzoeken wat er gebeurde. We verloren daar alles.’
Zoals we De Vries kennen is hij kritisch op zichzelf. Toch laat hij opnieuw progressie zien en dat op een voor hem onbekend circuit waar hij opnieuw veel baantijd miste. De Vries omschrijft Albert Park als listig: een baan waar een foutje snel gemaakt is.
Tijdens Q1 zit De Vries echter in een lekkere flow. Doordat Sergio Perez van de baan schiet, ligt de kwalificatie een tijdje stil. De Vries staat dan met een zevende tijd op de klok. Veel coureurs hebben dan nog geen tijd gezet waardoor het druk is tijdens het vervolg van de sessie.
‘Op zich ben ik wel tevreden’, zegt Nyck de Vries tegenover Viaplay. ‘Het was een positieve sessie waarbij ik in iedere run competitief was. Ik ben alleen teleurgesteld in onze laatste run. Ik verloor de piek van de banden in mijn tweede rondje. Ik kreeg het net niet voor elkaar, maar al met al was dit een positieve sessie.’
Q3 was geen realistisch doel, zo stelt de 28-jarige. ‘Natuurlijk had ik wel graag dichter bij de toptien willen starten zodat je de vruchten kunt plukken, wanneer er wat gebeurt in de wedstrijd. Maar het is in ieder geval een stapje vooruit. Het laat zien hoe precies het komt. Vanzelfsprekend is het niet.’