Een puzzel van 714 stukjes op Hardzeildag
Vooropgesteld moet worden dat zowel de bestuurders van zowel de Koninklijke Watersportvereniging Sneek als de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen een enorm compliment verdienen over de constructieve manier waarop er overleg is gevoerd en er een oplossing is gevonden die aan beide evenementen recht doet. Ego’s werden aan de kant geschoven, ter meerdere glorie van het gemeenschappelijk belang: ‘We willen allebei een kwalitatief evenement organiseren waarbij twee levensgrote tradities niet met elkaar in botsing komen, maar elkaar eerder versterken’. De oplossing was er een waarin beide organisaties zich konden vinden en waarbij het publiek de grote winnaar is. Want zeg nu zelf, hoe vaak komt het voor dat het publiek tegelijkertijd twee evenementen van dergelijke naam en faam op een en dezelfde dag op één plaats kan bekijken. Hulde ook aan Rijkswaterstaat en Provinciale Waterstaat, die het belang van de twee evenementen, met een wagonlading historie aan hun kont, op waarde weten te schatten en de wedstrijden met speciale maatregelen voor de beroepsvaart mogelijk maken. Tot slot zullen er door de respectievelijke besturen de nodige stiekeme weesgegroetjes worden afgevuurd op de weergoden om te doen wat er van ze verwacht wordt, en op Vadertje Tijd, die de grootste vijand van deze legpuzzel zou kunnen worden.
De Dag zelf
Wedstrijdleider Afke de Goede: ‘Normaal vindt om 10:00 uur de eerste start plaats en dat gaat door tot 13:45 uur wanneer de laatste klasse van start gaat. In totaal gaat het dan om 36 starts van 31 klassen. Op Hardzeildag gaan we een uurtje eerder met het starten beginnen. Het Sneekweek Credo: ‘Overdag om de eer, ‘s avonds voor de sfeer’ krijgt er daardoor een derde dimensie bij: ‘en woensdagmorgen op karakter’. De laatste klasse start om uiterlijk 13:00 uur. De traditionele wedstrijd van de Friese Jachten en Boeiers, die normaliter traditioneel plaats vond na de reguliere wedstrijden op Hardzeildag, is in verband met de SKS wedstrijd verschoven naar de dinsdagmiddag.’
‘Om 14:00 uur begint Rijkswaterstaat met de afsluiting van het Prinses Margriet Kanaal en wordt het snelvaar gedeelte voor een dagje verboden gebied voor snelvarende boten. De Baan van de skûtsjes wordt in vergelijking met de reguliere wedstrijd in andere jaren bij Terherne door de commissie Heerenveen iets dichter tegen de Terherne kant van het Sneekermeer uitgezet.’
‘De beroepsvaart is via de scheepvaartberichten en de media van de afsluiting op de hoogte gebracht. Bij een normale gang van zaken wordt er om 14:00 gestart. Maar op Hardzeildag wordt dat uitgesteld tot uiterlijk 16:00 uur, ijs en weder dienende. Afhankelijk van de wind mogen de skûtsjes ook gebruik maken van het PM-kanaal . Dit, omdat de SKS wedstrijden doorgaans worden gevolgd door een omvangrijke volgvloot, waar de wedstrijdzeilers van de KWS overlast van zouden ondervinden wanneer deze zich dwars door de wedstrijden zou bewegen of er voor anker zou gaan. Daar is het snelvaargebied van het Sneekermeer voor bestemd.’
‘Zoals bij zeilen altijd het geval is, zijn we afhankelijk van de wind. Het zou windstil kunnen zijn of zo hard kunnen waaien dat het niet verantwoord is om te varen. Het spreekt voor zich dat bovenstaand verhaal in dat geval helemaal niet van toepassing is. Al met al is het een mooie generale voor 2018, want volgend jaar krijgen we met dezelfde situatie te maken en dan kunnen we in verband met Culturele Hoofdstad een extra schare bezoekers verwachten.’
