K&M Yachtbuiders levert 88-voeter zeiljacht op

Het meedoen aan regatta’s is een wens van de eigenaar. De werf vertaalde dit door een licht schip te bouwen. Door het gebruik van lichtgewicht materialen in het interieur, een licht aluminium casco en carbon rigging is het totale gewicht van het schip slechts 51 ton. Dankzij haar lift kiel heeft de ‘Tulip’ een variabele diepgang van 3,20 tot 5,10 meter. De diepgang van de kiel komt uiteraard ook ten goede aan de zeileigenschappen. De eigenaar heeft samen met German Frers jr. een one-off zeiljacht ontworpen met een klassieke rompvorm boven de waterlijn, maar met moderne kenmerken onder de waterlijn zoals een lift kiel en vlak onderwaterschip. Dat klassiek en modern samen een geslaagde combinatie vormen is goed te zien aan het geveegde achterschip en de moderne opbouw. Deze ‘classic sloop’ is dan ook een vernieuwend ontwerp voor de gehele jachtbouw industrie.

Proefvaarten

Tijdens proefvaarten op de Waddenzee en Noordzee waren zowel de eigenaar als de ontwerper German Frers jr. vol lof over het jacht. De motor van 215 pk is bijna niet te horen tijdens het wegvaren waardoor bewonderaars op de wal dachten dat het een hybride motor betrof. De zeegang is rustig en stabiel. Tijdens het zeilen binnen voelt men zich veilig en is het rustig en stil genoeg om bijvoorbeeld te slapen, iets te eten of uit te rusten. Zelfs met windkracht 7 zoals ondervonden werd tijdens één van de proefvaarten.

De opbouw valt gelijk op, mede doordat de rest van het dek clean en flush is. De metallic ijsblauwe kleur op het exterieur van de opbouw is ook gebruikt om de 33 meter lange carbon mast en Park Avenue giek mee te spuiten. Op het dek ligt teak, licht grijs gerubberd, welke de kleur van de mast en de opbouw benadert. De kuip is ruim en lang opgezet. K&M Yachtbuilders heeft zelf het stuurwiel met een doorsnede van 2,20m van aluminium gemaakt. De kuipbankjes naast en achter het stuurwiel zijn roteerbaar, zodat ze als ze niet gebruikt worden, flush in het dek verdwijnen. In de rugleuningen van de vaste kuipbanken is een glazen scherm aanwezig wat omhoog gezet kan worden voor extra beschutting tegen wind en buiswater. Functioneel maar ook mooi en innovatief. De aluminium romp is gespoten in een donkerbruine metallic lak. Het onderwaterschip is zwart. Een goudkleurige bies onder het vrijboord maakt het geheel af.