Fietsstraat, pleinen en groen: zo verandert De Nieuwe Singel in Sneek
SNEEK - Het voorlopig ontwerp voor De Nieuwe Singel is vastgesteld. De belangrijkste veranderingen zijn: ruimte voor fietsers en voetgangers, veel groen en sfeervolle pleintjes. Waar jarenlang autoverkeer domineerde, ontstaat straks een groene levensader voor Sneek. Wethouder Rietman is enthousiast over het voorlopige ontwerp: “Dit is een heel belangrijk moment voor Sneek. We gaan van praten en onderzoeken naar een concreet ontwerp.”
In april 2026 volgt een derde participatieronde waarin betrokkenen kunnen reageren op het voorlopig ontwerp. Daarna werkt de gemeente het plan uit tot een definitief ontwerp. De gemeenteraad besluit naar verwachting in juli 2026 over het uitvoeringskrediet. De uitvoering staat gepland voor 2027.
Dit zijn de belangrijkste veranderingen in het gebied:
- Een fietsstraat op het Hoogend en de Singel, waar de auto te gast is.
- Een voetgangersgebied op de Gedempte Pol en Gedempte Poortezijlen
- Geen doorgaand verkeer meer (24/7)
- Meer bomen, grote plantvakken, extra zitgelegenheden en waterelementen.
- Sfeervolle pleinen, onder andere bij de Sint Martinuskerk en bij de kruising met Kleinzand.
- Hergebruik van materialen en een uitstraling die past bij het historische karakter van het gebied.
Met deze keuzes wil de gemeente het gebied veranderen in een groene en aantrekkelijke plek. De Nieuwe Singel is het eerste grote project waarin de visiekaart ‘Waterstad van gastvrijheid en ontmoeting’ zichtbaar wordt.
Resultaten participatietraject
Het ontwerp is het resultaat van een intensief participatietraject met bewoners, ondernemers, vastgoedeigenaren en andere betrokkenen. Hun ideeën, zorgen en suggesties zijn meegenomen in de uitwerking van het plan. “Het participatietraject leverde veel reacties op meld de gemeente Súdwest-Fryslân. Daaruit blijkt brede steun voor meer groen, minder doorgaand autoverkeer en een aantrekkelijker straatbeeld. Voorwaarde was wel datbereikbaarheid, parkeren en laden en lossen goed geregeld blijven. In het ontwerp is daar rekening mee gehouden.
De wethouder benadrukt dat dit het voorlopig ontwerp is: ”Dit gaat over wat we gaan maken. De volgende stap is hoe we het gaan maken: het definitief uitwerken van het ontwerp, met de technische uitwerking, zoals het type bankjes, verlichting, materiaalgebruik en groeninrichting. Juist die elementen zorgen straks voor sfeer en kwaliteit.”
Onderzoek naar alternatief voor landbouwverkeer
Zowel bewoners als de landbouwsector hebben de wens om een route te realiseren waarbij landbouwvoertuigen niet langer door het centrum hoeven. De gemeente gaat een alternatief voor landbouwverkeer onderzoeken. Landbouwverkeer blijft tot die tijd toegestaan.
Lees ook
